７日、「夏井川・好間川・新川水害対策促進の会」は夏井川の改修工事の進捗状況などの調査を行いました。いわき建設事務所の事業部の遠藤さんらの協力のもと行われました。会では、第２工区のＪＲ常磐線の橋脚周りの稼働掘削の様子、第５工区の磐城橋下流の堤防上の市道が狭まっている部分、第７工区の愛谷堰周りの稼働掘削計画、第１３工区部の広畑橋の橋梁架け替えの状況などを遠藤さんの説明を聞きながら視察しました。
第２工区のＪＲ橋梁まわりの稼働掘削は、県がＪＲに工事を委託しＪＲが施工します。橋脚まわりの稼働掘削と橋脚の補強も計画されています。第５工区の磐城橋下流側の市道が狭く交通に支障がある場所については、今回の工事は河川改修で堤防の拡幅は入っていない。市道拡幅は別途市との協議が必要とのこと。第７工区の愛谷堰まわりの稼働掘削は、現在よりも約１メートル掘り下げることになるとの説明です。会では以前から洪水時の流量確保のため掘削が必要を求めていました。第１３工区は広畑橋架け替え箇所の稼働掘削ですが、用地交渉を進めつつ工事を着工したしたいとの説明です。
平窪市街地部の堤防に上る通路を作ることも柔軟に検討するとの説明です。市街地部の両面ブロック張りによる強固な堤防の築造については、引き続き求めていきます。
